让Spin的电动滑板车重返匹兹堡的努力再次在哈里斯堡展开。7月，当州立法机构陷入预算僵局时，这种小型的、引起争议的车辆从城市街道上消失了。本周，议员们重启了谈判，并讨论了电动滑板车回归的可能性。
宾夕法尼亚州的车辆法规通常不允许使用站立式电动滑板车，但在2021年，该州官员批准了一项为期两年的试验计划，作为城市主导的MovePGH计划的一部分。该项目将多种交通方式组合在一起——POGOH自行车、史酷比(Scoobi)滑板车(现已倒闭)、ZipCar、拼车和Spin——分布在城市的各个枢纽;一款名为Transit的应用程序可以让人们在计划旅行时看到所有的选择。
上周晚些时候，州众议院通过了电动滑板车法案，该法案将从通过之日起延长一年。滑板车仍然只允许在匹兹堡使用，而且只能在一家商业公司的支持下使用;在本例中是Spin。另一项旨在使其他城市的滑板车合法化，并授权私人拥有滑板车的法案仍在制定中。
Spin在匹兹堡遭遇了阻力。人们抱怨滑板车堵塞了人行道，以及危险的骑行习惯。为了遏制这种行为，众议院的立法规定了该市可以对用户和该公司本身征收的一系列罚款。然而，交通和残疾人权益倡导者表示，滑板车会分散人们的注意力，匹兹堡需要把重点放在改善基本的移动性上，例如，通过改善人行道连接，以及改善公共交通的可及性。
目前尚不清楚州参议院何时会解决滑板车问题，这是一项更大法案的一部分。市长埃德·盖尼(Ed Gainey)必须发布行政命令，才能让电动滑板车重返城市街道。
看来市长很可能会发布这样的命令。今年7月，由于国家预算混乱，市政府官员在一份关于Spin“无限期暂停”运营的声明中表示，他们将“继续与州议员合作，重新授权这种关键的交通方式”。
