新南威尔士州交通部长乔·海伦下令对悉尼地铁采取额外的监督措施。(Dan Himbrechts/AAP PHOTOS)
澳大利亚最大的交通项目中所有关于欺诈和欺凌的指控都将被调查，但公众可能在一段时间内不会知道结果。
1美元/
(最低费用$8)
登录或注册继续阅读
看到潜艇
但选项
新南威尔士州交通部长乔·海伦周一证实，她已下令对悉尼地铁采取额外的监管措施，此前该机构被指控在修建三条关键线路时行为不当，成本至少为550亿美元。
上周，她要求麦德龙任命一名独立法律专家，调查有关使用承包商的担忧，并提高公正性。
“所有这些事件都将受到调查，”海伦周一对记者表示。
“对于任何涉嫌腐败的情况，悉尼地铁公司的首席执行官(彼得·里根)有积极的责任报告任何情况。”
其中一些指控——地铁承包商从自己的公司雇佣员工到地铁内部任职的历史案例——意味着，现在所有价值超过25万美元的合同都需要里根批准。
澳大利亚州长克里斯?明斯(Chris Minns)表示，他理解纳税人有兴趣知道他们的钱被合理使用，但每项调查都需要进行下去，不能因为公开播出而受到损害。
明斯周一对记者表示:“这就是我们的处境。”
“当然，我们一有消息就会与新南威尔士州人民沟通。”
新南威尔士州政府正准备公布其在悉尼西地铁增加新车站的计划，以帮助抵消预算激增的影响。
额外的车站将减缓帕拉马塔和悉尼cbd之间的通勤速度，但将为高密度住房提供更多选择。
海伦周一还面临进一步的质疑，即她是否了解一名公务员在其部长办公室内的政治工作。
提交给议会的文件显示，海伦通过工党圈子认识了这名员工，他参与撰写专栏文章并与利益相关者接触。
但海伦表示，很明显，部门联络官的职责包括准备政策、演讲、媒体发布和专栏文章。
她对记者说:“这并没有违反具体规定，因为很明显，政府政策的沟通包括在这个角色之内。”
总理驳斥了人们对这名工作人员工作丑闻的担忧，他指出，有“大量”前联合政府部长工作人员在政府高级职位上工作。
“有几十名员工，”他说。
“我不是来这里说他们都应该被解雇……在很多情况下，我们每天都和他们一起工作。”
反对派声称，这名职员的任命是应海伦前幕僚长的要求，显然是“给孩子们找工作”的一个例子，政府否认了这一指控。
澳大利亚联合通讯社
