海斯号的支持者要求得到答案，他们越来越担心这一“至关重要”的服务将永远不会恢复。
这艘广受欢迎的客轮自8月22日以来一直停运，当时该船使用的一个浮桥被发现损坏。
红漏斗的所有者没有发布任何关于何时可能恢复服务的新信息。
Hythe和Dibden教区议会的成员表示，几次试图从该公司获得最新信息的尝试都被忽视了。
新森林东区议员朱利安·刘易斯告诉《每日回声报》：“浮桥的问题似乎不能成为渡轮修复工作长时间拖延的充分借口。”我们越早得到一个完整的解释，对有关各方越有利。”
海斯-南安普顿渡轮服务暂停后，酒吧挣扎着生存
此前，Red Funnel宣布正在寻求资金，为其穿越索伦特的航线购买新船。
这家总部位于南安普顿的公司表示，出于对可靠性的担忧和出售传闻，该公司正在参与一个“竞争过程”，以从“合适的合作伙伴”那里获得投资。
首席执行官弗兰·柯林斯（Fran Collins）就海斯渡轮的未来与海斯码头、火车和渡轮Facebook小组取得了联系。
她说：“我知道这是一个充满挑战的时刻，我想向你们保证，我对维护这条至关重要、具有历史意义的交通纽带充满热情。”
柯林斯表示，Red Funnel自2023年购买该服务以来，已对该服务进行了“重大投资”，延长了其使用寿命。
她补充说：“我们一直在进行深入的评估，以确定浮筒和支撑结构所需的工程，并审查报价。”
“我们也一直在研究运营这项服务的所有替代方案，并仍在寻求一种经济上可持续的解决方案，以确保短期内的安全性和可达性要求。
“我们将继续审查可供我们选择的方案，并将很快向社区通报预期的下一步措施。”
海海渡轮服务暂停多久？原因为何？
但该组织的管理员罗布?亨利（Rob Henley）表示：“有关渡轮服务未来的情况正变得越来越严重。”
其他人则指责红漏斗重复过去的声明。
有人发帖称：“没有这项至关重要的服务，社区真的很挣扎。这是一个非常令人遗憾的事态，我们真的需要一个重要人物来支持我们的事业。”
另一个人补充道：“我越来越确定这艘渡轮不会再运行了。”
教区委员会主席维姬·乔恩斯表示，该组织对缺乏有关何时恢复服务的信息感到失望。
她说：“我们曾多次尝试向红漏斗提出这个要求，但都没有得到答复。”
