通用汽车(General Motors)首席财务长雅各布森(Paul Jacobson)在10月8日的投资者日上说，该公司预计，2025年调整后的收益将落在与今年类似的区间内。
汽车市场一直在经历销售和消费者支出的低迷，华尔街的许多分析师预测，2025年汽车制造商将面临相当大的挑战，CNBC的一份报告详细说明了这一点。
2025年财务预测
这家总部位于底特律的汽车制造商将本年度调整后的息税前利润目标设定在130亿至150亿美元之间，相当于每股约9.50至10.50美元。实现2024年的目标并保持明年的可比收益将是非常重要的。雅各布森没有详细说明具体的财务目标，直到公司明年年初宣布2025年的财务展望。
电动汽车战略
通用汽车预计，与电动汽车(ev)相关的收益将增加20亿至40亿美元，同时传统汽油动力汽车的销量也将增加。通用汽车正考虑在市场上推出八款车型，预计息税前利润率(EBIT)将比之前的同类车型高出约9个百分点。首席执行官玛丽·巴拉宣布，到今年年底，该公司有望在美国生产约20万辆电动汽车，比之前的估计有所减少，但仍是该品牌的重点。
电动汽车的积极势头归功于产量的增加和原材料和电池制造等相关费用的减少，从而节省了成本。雅各布森提到，通用汽车电动汽车的可变利润率同比提高了30多个百分点。
预计固定成本的减少将进一步支撑通用汽车明年的盈利。在计入折旧和摊销后，固定成本在过去两年中减少了20亿美元，同时需求和激励支出相对稳定。
周二，通用汽车股价收于46.01美元，几乎没有变化。该股今年以来已上涨约28%，不过由于华尔街分析师多次下调评级，并修改了股价目标，该股近期面临压力。
因此，通用汽车面临着一个充满挑战的环境，其对电动汽车生产和战略财务管理的关注可能会使其在进入2025年的行业逆风中处于有利地位。
