
教皇弗朗西斯收到了梅赛德斯-奔驰的第一辆全电动教皇专车。
g580车型有一个经典的白色外观和一个可旋转的座椅在后排中心。
梵蒂冈最近宣布,计划到2030年向全电动车队过渡。
几十年来,梅赛德斯-奔驰一直为梵蒂冈提供教皇专车,而教皇将首次乘坐全电动版。
梅赛德斯-奔驰集团首席设计官戈登·瓦格纳在一份新闻稿中表示:“首款全电动g级轿车结合了可持续性、优雅的设计和最大的功能。”“今天,我们很荣幸能够将这辆特殊的车送给教皇弗朗西斯。”
梅赛德斯-奔驰表示,该公司已经在这款车的研发上花了大约一年的时间,每个车轮配备了四个电动机。这款车的电动传动系统是为了适应在公众场合缓慢行驶而设计的。
ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/6751f9ed8fb3f94e5073a8a3 " > 这辆车有经典的白色外观和红色地板的内部。 这辆车有经典的白色外观,就像以前的教皇专车一样。在代替教皇的长凳座位,后方现在设有一个旋转,高度可调的单座。主座的左边和右边也有两个座位,供其他乘客使用。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/6751fa758fb3f94e5073a8d7 " > 教皇专车是特制的车辆,用来载着教皇穿过圣彼得广场的人群。 该公司的教皇车是定制的白色车辆,用于载着教皇穿过圣彼得广场的人群,后面是防弹玻璃。这款新车正好赶上下一个禧年,即通常每25年举行一次的庆祝活动。预计2025年的庆祝活动将吸引数百万人来到罗马。 梅赛德斯-奔驰没有回应记者就这款车的成本置评的请求,但一些人估计价格在50万美元左右。 虽然梅赛德斯-奔驰多年来一直是标准制造商,但教皇在2015年放弃了他的典型教皇车,转而购买了现代汽车。他之前还批准了菲斯克(Fisker)生产的一款新型电动汽车的计划,但目前尚不清楚这款汽车是否交付使用,这家电动汽车公司今年早些时候申请了破产。 这款新的电动教皇专车推出之际,梵蒂冈正大力推动全电动化。 教皇方济各特别强调可持续发展。在他2015年的通谕《愿祢受赞颂》中,他谈到了环境危机的危险,并指出了改变生活方式的必要性。去年11月,梵蒂冈还宣布了与大众汽车(volkswagen)的计划,计划到2030年向全电动汽车过渡。 梅赛德斯-奔驰集团(Mercedes-Benz Group AG)董事会主席Ola K?llenius在一份新闻稿中表示,该公司正在发出“对电动汽车和脱碳的明确呼吁”。 “梅赛德斯-奔驰不仅代表着特殊和个性化,”K?lleniu表示,“而且还为2039年实现净碳中和的新车车队不断创造条件。” 更正:2024年12月6日——这个故事的早期版本错误地描述了通常庆祝禧年的频率。是每25年,不是每2025年。