自2004年最初的汽车停产以来，Frontera铭牌一直没有在沃克斯豪尔上使用。从那时起，该公司一直专注于其实用的家庭mpv和suv。
现在，对suv的需求已经上升得更多，电动革命开始形成，沃克斯豪尔已经决定把它的一个家喻户晓的名字，并把它的最新产品竞争的标致2008，日产卡什卡伊和新的雪铁龙C3 Aircross -它共享其平台。
Frontera的起价为23,495英镑，是市面上最便宜的7座混合动力suv之一，与标致（Peugeot）和日产（Nissan）等品牌竞争。
虽然它的名字并没有什么新的，但最新的Frontera确实坐在Stellantis的“智能汽车”平台上，这也与雪铁龙的新C3 Aircross和菲亚特大熊猫共享。
这种新模式将取代即将离任的越野车在公司的阵容，并将坐在较小的Mokka和较大的格兰德之间。
沃克斯豪尔现在为其所有车型提供汽油、混合动力和电动的选择，Frontera也不例外。
这款新车采用了沃克斯豪尔标志性的黑色Vizor前端和一个中央定位的标志，而内部设计包括该公司的纯面板驾驶舱和两个10英寸的屏幕。
Frontera混合动力车还可以额外配备两个座位，价格为550英镑，使其成为市场上最小、最实惠的七座车之一。
Frontera将提供全电动版本或混合动力模式的选择。
这款电动汽车的特点是44kWh的电池组和电动机，据称续航里程可达186英里。在性能方面，发动机输出114bhp，使汽车在11.9秒内从0加速到60英里/小时，最高时速可达87英里/小时。最高100kW的直流快速充电是标准配置，可以让汽车在26分钟内从20%充满到80%。
稍后，您将能够获得具有远程选项的Frontera电动汽车，其声称的续航里程将达到248英里。
沃克斯豪尔还为Frontera提供了一个48V技术的混合动力系统。它有两种动力输出，1.2升三缸涡轮增压汽油发动机和一台可产生101bhp或138bhp的电动机。
小型suv从来没有感觉特别驾驶和Frontera没有区别在任何形状或形式。
在公路上，这款车的速度相对较好，除了轮胎的轰鸣声有点小，而且在道路上颠簸不平的地方行驶得相当好，这使得它在长途旅行中很舒服。
我们驾驶的是电动版，在曲折的道路上，电池带来的额外重量可以通过转弯时的转向感受到。对于电动汽车来说，它的加速并不算快，转向也很麻木，缺乏沟通。
另一个令人不快的地方是，大方向盘掩盖了一些信息娱乐屏幕，这是它的大兄弟Grandland上发现的一个问题。但是，至少后方能见度很好，这要归功于镂空的c柱和大后窗。
混合动力版本感觉更活泼一点，因为它的重量比电动版本轻，转弯更好，使它有一个更有特色的驾驶动态。
总体而言，Frontera并不出色，在驾驶体验方面也只是中等水平，但对于买家来说，它已经足够接受了。
Frontera采用了沃克斯豪尔最新的设计语言，这意味着它拥有该公司的黑色Vizor前端和明亮的Intelli-LED大灯。
在侧面，有一个分裂的c柱设计和明显的轮拱，使汽车看起来更大胆和更宽。
在后面，后尾门有一个弯曲的设计，以及具有特定型号的字母和分裂后尾灯。
仪表盘设计类似于其他沃克斯豪尔车型，如格兰德，这是一个积极的，因为一切都很容易访问，这要归功于大量的物理气候控制按钮。
“伸缩带”位于前面的杯托周围，是一个方便的小装置，可以让你把大件物品固定在储物区。
沃克斯豪尔声称，Frontera的内部存储空间总计高达23升，包括相当大的前门垃圾箱和一个巨大的中央扶手，里面有一个非常深的储物孔。
然而，由于这是一辆更便宜的车，使用的材料感觉很便宜，到处都是坚硬和粗糙的塑料，某些地方的贴合度和光洁度有点可疑。
在后面，由于方形的设计，有一个优秀的头部和腿部空间较大的成年人。但是，电动版的高地板意味着你的腿搁得相当高，长途旅行不太舒服。然而，在混合动力车型中，由于缺乏电池，地板较低，这意味着后座更适合长途旅行。至少在前排座位的后面有方便的储物袋，后门打开相当宽，使其更容易获得访问。
我们的测试车是五座电动车型，加上后座，总共有460升的空间。但是，如果把后排座椅折叠起来（后排座椅几乎是平的），空间就会增加到1600升——沃克斯豪尔称，这比你在阿斯特拉运动旅行车电动版上看到的空间要大6升。
沃克斯豪尔将只提供两种口味的Frontera。这是为了保持价格合理，让买家更容易选择最适合自己生活方式的产品。Frontera也在价格平价上，这意味着你将为电动或混合动力版本支付相同的费用。
这款车的起价为23,495英镑，配备了后视摄像头、后驻车传感器、巡航控制系统、10英寸触摸屏、雨水感应挡风玻璃雨刷和10英寸数字仪表盘。
GS的起价为25,895英镑，它拥有LED尾灯，17英寸钻石切割合金车轮，黑色车顶，电动折叠门镜，气候控制，后隐私玻璃和前停车传感器等功能。
Frontera是沃克斯豪尔的一个聪明的举动，因为它提供了一个7座的家庭SUV与混合动力。或者，电动版本将提供两种电池选择，以满足许多不同的买家，对于那些想要走电动路线的人来说，这是一个负担得起的入门点。
在某些地方，它可能会让人觉得便宜，驾驶体验也只是一般。但是，它体面的启动容量和方便的内部存储以及它的价格与混合动力和电动版本平价意味着Frontera是一个非常明智的选择，为年轻家庭。
