路透基辅6月8日电- - -去年，谢尔穆克与他人共同创办了一家制造无人机信号干扰器的公司，当时他表示，人们对这种设备兴趣不大。目前，该公司每月生产2500辆汽车，等候名单长达6周。
在乌克兰于2023年夏天发起的旨在让入侵的俄罗斯军队处于劣势的重大反攻失败后，需求发生了变化。基辅方面指出，俄罗斯广泛使用无人驾驶飞行器来发现和打击目标，还部署了大量地雷和军队。
“集中、廉价的无人机阻止了我们所有的攻击，”谢尔穆克说。“大家都认为，一个新的游戏规则改变者出现了。”
在乌克兰蓬勃发展的国防生产行业的800多家公司中，绝大多数是在俄罗斯2022年全面入侵乌克兰之后成立的。周二，俄罗斯全面入侵乌克兰进入了第1000天。
其中许多是为了应对快速发展的战场条件而设立的，包括无人机——首先是在空中，然后是在陆地和海上——以及反无人机技术，以及越来越多的人工智能。
“目前，乌克兰的军工部门是全世界创新最快的部门，”乌克兰议员哈琳娜·扬琴科（Halyna Yanchenko）说，她在议会中为当地武器制造商辩护。
乌克兰和俄罗斯今年都将制造约150万架无人机，其中大多数是小型的“第一人称视角”无人机，每架售价几百美元，可以远程驾驶，以识别和攻击敌方目标。
今年2月，乌克兰军队已经告诉路透社（Reuters），俄罗斯无人机的优势使他们更难以自由行动和建造防御工事。
到了夏天，随着俄罗斯开始以冲突初期以来最快的速度占领乌克兰领土，大多数破旧的军用皮卡上都安装了电子战（EW）圆顶，这种圆顶去年才会安装在高价值设备上。
谢尔穆克的Unwave公司是制造这种系统的30多家公司之一，这种系统可以阻断信号，并利用各种手段破坏无人机内部的计算机系统。
大多数反无人机电子战系统会干扰一个或至多几个无线电频率，这意味着俄罗斯无人机飞行员可以通过切换到一个新频率来避开干扰。
电子战制造商因此监控俄罗斯无人机相关的在线聊天，以了解他们的无人机将使用哪些频率。
“机器人战争”
随着损失的增加和体力的消耗，战争双方都试图用机器取代人类。
乌克兰一直在努力补充因战争而消耗殆尽的部队；据报道，俄罗斯已经转向朝鲜。
七位官员和行业人士对路透表示，自动化将是未来一年战场创新的主要焦点。
第67机械化旅的军官奥斯塔普·弗林特（Ostap Flyunt）表示：“部署在战壕里的步兵数量大幅减少，作战指挥可以从远程地点在线进行，这降低了人员死亡的风险。”
乌克兰政府支持的国防加速器Brave1称，乌克兰目前有160多家公司在制造无人地面车辆。它们可以用来运送物资、疏散伤员或携带遥控机枪。
一名陆军上校，呼号赫菲斯托斯，最近离开军队，开始建造自动化机枪系统。他说，他的六款产品已经取代了前线的人类枪手，使他们能够在远离危险的屏幕上操作武器。
Flyunt说，这种情况越来越普遍：“现代战争是远距离探测、干扰和破坏技术的对抗，只留给操作员决定打击的能力，”他说。
俄罗斯国防部长Herman Smetanin还表示，包括使用人工智能在内的远程战争正在增加。
“在不久的将来，机器人战争将成为主要的发展方向，”他告诉路透社。“这关系到人们的生命，我们需要保护他们。”
乌克兰希望一个创新的国防部门将为被入侵摧毁的经济提供一个新的基础。
俄罗斯国防部长斯梅塔宁说，该国已投入15亿美元用于升级自苏联时代以来停滞不前的国防制造业，尽管它仍然依赖西方盟国的炮弹、导弹和防空系统。
国防生产能力从2022年的10亿美元增长到2024年的200亿美元，但乌克兰只能买得起其中的一半，部长说，剩余的制造能力没有得到利用。
一些制造商抱怨利润率受到严格限制，缺乏长期的国家采购合同——总统弗拉基米尔·泽连斯基（Volodymyr Zelenskiy）表示，他打算解决这个问题。
路透社采访的四家公司也表示，他们很难找到足够的合格员工。
私营国防制造商协会UA的技术力量主管katyna Mykhalko说，在她的组织调查的38家公司中，85%的公司要么正在考虑将业务转移到国外，要么已经这样做了。
对许多人来说，最棘手的问题是战时武器出口禁令，企业希望废除该禁令，以便为扩张创造资金。官员们担心公众不赞成一个依赖援助的国家出口武器。
(马克斯·汉德报道；编辑：迈克·科莱特-怀特和菲利帕·弗莱彻)
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