吉隆坡：国会议员被告知，一项改善超载重型车辆执法的系统正在开发中，预计将于明年初完成。
交通运输部表示，高速运动称重（HS-WIM）系统将允许对重型车辆进行实时执法，而无需车辆停下来称重。
政府在周三（11月27日）给议会的书面答复中表示：“通过该系统提高车辆装载执法效率，将减少道路损坏和事故风险。”
交通部表示，超载的重型车辆是破坏道路的罪魁祸首之一，道路运输部（JPJ）定期研究解决这一问题的机制。
Halimah Ali博士（PN-Kapar）想知道铁道部采取了哪些措施来解决港口周围的道路损坏问题。
Halimah还询问巴生港务局采取了哪些措施来处理北港附近的交通拥堵，因为滚装货物和重型车辆增加了。
统一部表示，港务局在港口码头和空集装箱堆场设有集装箱提货预约系统。
“道路维修工程也在港务局的配套补助金下进行，”它说，并补充说，8段道路的工程预计将于12月完成。
他们是波斯人Raja Muda Musa；Jalan Pintasan Selat Klang Utara；Jalan Pelabuhan Utara；Jalan Lingkaran；Jalan Pelabuhan Utara-Barat；Lebuhraya Pulau Indah；Jalan Industri Pandamaran；和贾兰·苏丹·阿卜杜勒·萨马德。
据交通部称，2022年进出巴生港的重型车辆为358万辆，去年增加到382万辆。
港务局表示，港务局将研究限制重型车辆在高峰时段以外行驶的方法，以尽量减少拥堵；并与地政处合作，在通往巴生港的主要路线上，物色合适的地点兴建新的休息站和维修区。
“与此同时，工程部也在升级港口周围的道路，”它说。
交通部指的是从巴生集装箱码头的Jalan Pelabuhan Utara到巴生港的Northport。
它补充说，另一个项目是Lingkaran Pulau Indah第三期的建设和升级。
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