投票将在几天后结束，但墨尔本市的大多数选民仍未投票，因为市长候选人在周二的现场辩论中进行了最后一刻的较量。
绿线、加沙抗议和电动滑板车是11位市长候选人中的4位的热门话题，他们是现任市长尼克·里斯、前副市长阿伦·伍德、绿党候选人罗克森·英格尔顿和前卡尔顿足球运动员安东尼·库图菲德斯，他们受邀参加了Nine主办的辩论。
至少还有另外两名市长候选人——加里·摩根和贾马尔·哈基姆——抱怨没有被邀请参加现场辩论。
哈基姆在社交媒体上发帖称：“这不仅是对我的候选人资格的攻击，也是对我们民主的攻击，因为媒体决定了谁能被听到，谁不能被听到。”他在辩论期间在自己的Instagram上举行了抗议问答。
《时代报》现场博客：市长辩论。
两位候选人为自己在竞选中做出的超出职权范围的承诺进行了辩护，里斯和伍德都承诺扩大免费有轨电车的范围，库图菲德斯则承诺降低公共交通票价——这些都是州政府的事，而不是墨尔本市的事。
里斯对自己的越权行为毫无歉意。
他说：“我们的前总理斯科特·莫里森（Scott Morrison）曾说过‘我不抱软管伴侣’。”“你从来没听我这么说过。我总能找到办法把事情做好。”
他为一项调整雇主支付的附加福利税以允许员工在CBD吃“长时间午餐”的声明进行了辩护，称他认为这是“一项绝对合理的政策”。这项政策需要联邦政府做出改变。
里斯后来谈到，今年早些时候，他曾在墨尔本市面前用自己的投票否决了一项关于加沙的动议，因为这是关于“发生在世界另一端的事件，可悲的是，我们在墨尔本对此无能为力”。
英格顿逼问里斯说：“你刚刚说你希望地方政府能够影响政策，即使是州政府和联邦政府。”
里斯回应说：“我们有一个影响州和联邦政府变革的现实前景。至于加沙的战争，很遗憾，我们在墨尔本对此无能为力。”
当谈到候选人实际上可以做些什么的问题时，里斯和伍德说他们支持电动滑板车禁令，但库图菲德斯说，虽然他“不是电动滑板车的忠实粉丝”，但他会主张在城市的某些地区恢复电动滑板车。
库图菲德斯说：“我们可以有序地把电动滑板车带回来。”
里斯被问及为什么他继续追求前市长萨利·卡普的绿线项目——一个以纽约高线公园为模型的4公里长的中央商务区线性公园——主持人汤姆·斯坦福特形容它就像“你脖子上的信天翁”。
里斯说，Greenline对墨尔本来说是一个伟大的项目，已经获得了2000万美元的资金，“现在撕毁它并放弃它将是疯狂的”。
伍德说，他将尊重已经在进行中的项目，但对已经在绿线项目上花费的2250万美元“毫无进展”表示批评。
维多利亚州选举委员会的一名女发言人表示，到周二下班时，墨尔本市的市长候选人只收到了38%的选票，到目前为止，市长候选人未能激励选民。
这一比例低于维州其他地区，维多利亚州所有79个地方议会的总体比例为49%。
