在一场激烈的法律纠纷中，唐纳德·坎贝尔(Donald Campbell)的家人赢得了一场战斗，阻止蓝鸟(Bluebird)的修复商注册商标。
比尔·史密斯所在的团队重建了这架水上飞机的残骸，他在周二坚称，他将继续与蓝鸟项目组(BBP)合作。他已经向知识产权局申请注册这个名字。Campbell先生的侄子Donald Wales反对这项收购。
现年57岁的比尔住在泰恩赛德，他说这一裁决意味着他将为商品调整自己的商标。但他仍在继续开发“蓝鸟”的引擎，在学校推广该项目，并被要求进行公开演讲。
“计划是让蓝鸟项目继续下去。这不会产生丝毫的差别。”“我们有‘蓝鸟’引擎，它会再次运转，有可能用另一辆车把它装进去。”
1967年，坎贝尔在坎布里亚郡的康尼斯顿水域试图将自己的水上速度记录突破300英里/小时(480公里/小时)时丧生。2001年，比尔找到并打捞了“蓝鸟”号的残骸，花了数年时间对它进行了重建，然后与坎贝尔家族和拉斯金博物馆(Ruskin Museum)发生了争执，重建后的“蓝鸟”现在就在那里。
威尔士对这一裁决表示欢迎，称这意味着史密斯对坎贝尔家族的知识产权“没有权利要求”。他说:“我们之前同意让他使用这个商标，通过品牌t恤和马克杯等东西为重建筹集资金，但他为什么需要注册商标呢?”
“这意味着他不能用这个名字建造复制品，我们已经要求他不要在社交媒体上使用这个名字。”他告诉BBC，“重要的是”史密斯先生没有蓝鸟这个名字的权利。
“只要我还有一口气，我就会保护它，”他补充说。威尔士先生获得了1026.50英镑的赔偿金。这项裁决不会影响比尔使用“蓝鸟项目”作为他私人有限公司的名称。
