维加巴哈的所有市长和人民党(PP)发言人联合签署了一份联合声明。
该声明敦促取消从洛斯蒙特西诺斯到Villamartín的AP-7收费。
他们认为，这一行动将有助于缓解沿海高速公路的拥堵，改善该地区的交通流量。
7月15日，交通部长óscar Puente宣布，从2024年7月16日到10月15日，AP-7路段的通行费将得到全额补贴，以减轻A-70高速公路经过阿利坎特的负担。
尽管如此，整个阿利坎特省唯一剩下的收费路段将是托雷维耶哈和奥里韦拉科斯塔之间的路段。
市长和人民党发言人表达了他们的不满和愤怒，认为佩德罗政府Sánchez忽视了该地区。
他们认为，这一决定对旅游业产生了负面影响，降低了竞争力，并使N-332的不可持续的拥堵永久化。
普恩特部长的声明是为了解决A-70公路上的交通拥堵问题，这条公路每天处理大约8万到9.5万辆汽车。
然而，公告中的一个错误导致了对哪一段将免费收费的混淆，最终使洛斯蒙特西诺斯的Villamartín段成为该省唯一的运营收费。
面对这种情况，人民党官员表示强烈反对，认为该措施损害了该地区的旅游业，降低了其竞争力，并使其与其他地区相比进一步孤立。
他们强调，N-332公路目前每天在单车道上运载43,337辆汽车，两个方向各有一条车道，与a -70公路相比是不够的，a -70公路每天在双车道上运载约90,938辆汽车。
在夏季，使用N-332这段公路的人口超过80万，高峰时接近100万。
官员们认为，如此庞大的交通流量被迫驶入一条双向只有一条车道的道路是不可接受的，这突显了改善基础设施和更公平的收费政策的迫切需要。
