美国总统拜登星期五阻止了日本新日铁以150亿美元收购美国钢铁公司的交易，这是他3月份首次发誓要做的。
上个月，美国外国投资委员会（Committee on Foreign Investment in the United States，简称CFIUS）未能就这笔交易可能带来的国家安全风险达成共识。
美国钢铁公司（U.S. Steel）这个美国传奇公司的崛起，与美国登上世界舞台同时发生。美国钢铁公司的历史可以追溯到19世纪末，它生产的材料从美国的桥梁和摩天大楼到坦克和战舰，无所不有。
以下是公司的简要历史。
最终成为世界上最大的公司是由j·p·摩根和其他人在20世纪初资助安德鲁·卡内基的卡内基钢铁公司与竞争对手联邦钢铁公司的合并。它立即成为世界上第一家市值10亿美元的公司。1907年，美国钢铁公司收购了其最大的竞争对手，引起了西奥多·罗斯福总统的愤怒，他说这次收购违反了《谢尔曼反托拉斯法》。
1911年，美国政府试图分拆美国钢铁公司，但失败了。
美国钢铁公司成为垂直整合实践的先驱，垂直整合是一个公司试图控制其业务各个方面的过程。对美国钢铁公司来说，这意味着控制煤矿、铁矿、焦炉、铁路、船舶，最终控制石油生产。
美国钢铁公司在20世纪30年代对业务进行了现代化改造，并开始生产更多的钢铁，用于日益壮大的中产阶级。制造家用电器、汽车需要钢材，大型建筑项目需要数百万吨钢材。
接下来，这家匹兹堡公司迎来了一个飞速发展的时代。
到本世纪中叶，世界再次陷入战争，美国依靠美国钢铁公司生产从帆布床到穿甲弹和船只的一切基础。该公司的原材料产量翻了一番，建造了更多的钢铁厂，到1943年，它的雇员人数达到了惊人的34万人。
到1955年，部分由于技术进步，美国提供了世界钢铁需求的40%左右。
然而，在接下来的几十年里，钢铁需求开始下降，竞争变得更加激烈。
到20世纪80年代中期，随着发达国家经济增长放缓，美国钢铁行业的钢铁产量仅占全球钢铁使用量的11%左右。到那时，美国国内使用的钢铁有25%以上是进口的。
美国钢铁公司在安德鲁·卡内基（Andrew Carnegie）的领导下，从创立之初就寻求对所有原材料的控制，以更好地管理成本。除了建造钢厂外，该公司还投资了为高炉提供燃料的铁矿石和煤矿，以及运输这两者的船只和铁路线，并最终成为美国主要的石油生产商。
在20世纪70年代的能源危机之后，美国钢铁公司将触角伸入能源行业，并于1982年收购了马拉松石油公司（Marathon Oil Co.）。1986年，它收购了德克萨斯石油天然气公司。同年，该公司更名为USX Corp.，这是对一个大规模重组实体的承认。
但这并没有持续多久。
上世纪六七十年代，在与其他出口国的斗争中，美国加大了对钢铁进口的限制，同时要求美国企业进行现代化改造，以夺回更大的全球钢铁生产市场份额。
到20世纪70年代，美国已经失去了大部分竞争优势，其钢铁行业的单位运营成本比日本高出约40%。
美国钢铁业陷入困境的原因有很多，包括劳动力成本和钢铁公司在工厂现代化方面缺乏投资。
到2001年，USX公司的股东投票通过了一项重组计划。其中包括将公司分拆为两家，一家专注于钢铁相关业务，也就是美国钢铁公司（United States steel Corporation），另一家专注于马拉松石油公司（Marathon Oil Corp.）。两家公司于2002年开始独立运营。
随着利润的减少，美国钢铁行业开始整合，因为它面临着大量廉价进口产品。美国钢铁公司在2003年收购了原美国国家钢铁公司的资产，增加了铁矿石储量，提高了钢铁生产能力。这笔交易使美国钢铁公司从当时的世界第11大钢铁生产商上升到第五大钢铁生产商。
然而，美国钢铁公司最终成为了一个持续萎缩的行业的收购目标。
2023年，竞争对手克利夫兰-克里夫斯（Cleveland-Cliffs）提出以70多亿美元收购美国钢铁公司（U.S. Steel），试图打造出世界前十大钢铁制造商之一。
然而，美国钢铁拒绝了这一提议，并表示正在探索一条不同的前进道路，包括几项主动收购要约。
到2023年底，它已经接受了新日铁141亿美元的全现金收购要约。这项拟议中的交易于上周五被驳回。
拜登在周五的一份声明中表示：“我们需要代表美国钢铁生产能力主要份额的美国大公司，以代表美国的国家利益继续领导这场斗争。”
美国钢铁公司目前的估值约为70亿美元，该公司仍在进行业务现代化改造。该公司试图在2050年前实现净零碳排放，并正在开发一种名为verdeX可持续钢的产品，其中含有高达90%的回收材料。
