旧金山人对K号措施的意见分歧很大，该措施于周六通过，确保了大公路的部分路段将永久关闭车辆通行。不幸的是，对于受关闭影响最大的居民来说，他们没有在投票中得到自己的方式。
2020年4月，为应对COVID-19大流行，上高速公路首次关闭。2021年8月，首尔市实施了除紧急车辆和公园工作人员外，只在周末关闭道路的试点方案。感谢Prop的通过。K，林肯大道和斯洛特大道之间的两英里路段一周七天都会关闭。
《旧金山纪事报》（San Francisco Chronicle）的选举地图清楚地显示，这并不是许多邻居想要的结果。（《纪事报》和《旧金山门报》都属于赫斯特集团，但拥有各自的新闻编辑室。）双峰镇以西的几乎所有选区都投票反对这项措施，有些选区甚至以压倒性多数投了反对票。尤其是外里士满的选民，大部分人反对，一些选区的70-83%的人反对这项措施。对Prop最有力的支持。K来自城市东部的社区，远离大公路。
这让选民们与代表第四区并支持这项措施的监事乔尔·恩加迪奥（Joel Engardio）产生了分歧。在一篇长篇社交媒体帖子中，恩加迪奥承认了这种差异。
“日落镇的大多数居民都投票反对建一个全时公园，”他写道。“作为8万居民的代表，不可能所有人都100%赞同我的行为。”
“我从日落镇的居民那里听说，大公路的未来是由不住在西区的人决定的，他们对此很不满。但这是不可避免的，”他补充说，这个问题需要“由选民直接决定，或者由监事会的11名成员决定”。无论哪种方式，东区的居民都会有发言权，或者代表东区的监管机构也会有发言权。”
根据最新的选举数据，54%的旧金山选民（162593人）投了赞成票，而46%（138191人）投了反对票。该市选举部门表示，大约还有8.1万张选票有待统计。
目前的高速公路关闭将于2025年12月31日结束，官员们现在可以在试点项目结束后的某个时候开始永久关闭整个路段的程序。
SFGATE新闻记者Madilynne Medina公司这是本报告的内容。
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