加拿大航空安全机构警告超轻型飞机所有者，确保对飞机的改装得到制造商的批准，此前该机构发现，这种改装可能是导致去年不列颠哥伦比亚省东北部发生致命坠机事故的原因之一。
运输安全委员会表示，事故发生在2023年6月25日，当时一架双座萨凡纳飞机坠毁在不列颠哥伦比亚省切特温德西南部的辛普森湖
飞机上唯一的乘客，即这架超轻型飞机的飞行员和所有者，在坠机事故中丧生。
调查人员说，对残骸的检查发现，这架飞机有一个发动机升级套件，机翼也做了一些修改，但这两项都没有得到制造商的批准。
美国运输安全委员会的报告称，这些改动是由前任所有者进行的，而本应作为飞机适航声明的购买文件“没有前任或新所有者的姓名、日期或签名”。
该报告在给飞行员的安全信息中得出结论，“驾驶一架在制造商规格之外进行了修改的飞机，可能会导致性能与预期不符。”
调查人员还发现，虽然当时该地区可能有阵风或上下气流环流，但没有证据表明附近有雷暴。
“雷达图像显示降水活动很少，”报告说。“卫星数据显示，云层结冰的风险很低，即使该地区有烟雾，也不会严重到降低能见度。”
调查人员说，这是飞行员第一次飞到辛普森湖，他总共飞行了400个小时，其中大约40个小时是在坠毁的飞机上飞行的。
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