拿督机长伊扎姆·伊斯梅尔表示，发动机可靠性问题、供应链中断和恶劣天气条件影响了马来西亚航空公司的航班准点表现。
马来西亚航空集团总经理表示，尽管面临挑战，但该航空公司在解决这些问题方面取得了重大进展，9月份的准点率有所提高。
“这一积极的发展轨迹表明，该航空公司恢复准点率目标的战略正朝着正确的方向发展。
他说：“到目前为止，我们的准点率为82%，每日准点率超过80%，使我们接近85%的准点率目标。”
准点率衡量航班准点率，根据马来西亚航空委员会（Mavcom）的定义，要求航班在预定时间的15分钟内起飞。
他说，该航空公司最近减少了加强工作的能力，以便提高其可靠性。
他说：“我们最近的努力取得了积极的成果，过去10天我们的平均准点率为88%。”
他指出，该航空公司将继续加强其运营程序和流程，以创建一个更具弹性的网络。
他说：“马来西亚航空公司高度致力于为我们的客户确保一个安全和有弹性的网络，同时不断加强我们的运营，以满足政府的准点率目标。”
周三（10月16日），交通部长Anthony Loke告诉下议院，今年1月至8月，只有76%的航班准点率。
他提到，马来西亚航空管理局一直在监测在吉隆坡国际机场一号和二号航站楼运营的本地航空公司的准点率。
他在回应Richard Rapu @ Aman Anak Begri博士（GPS-Betong）时表示：“为了解决航班延误和取消的问题，交通部和Mavcom已经为所有马来西亚航空公司在国内所有机场运营的航班设定了85%的准点目标，80%的航班符合他们的时间表。”
据航空公司称，亚航和蜡染航空也做出了回应，称今年下半年恶劣的天气状况影响了航班准点率。
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