
周四,财政部长Nirmala Sitharaman在议会提交了2024-25年临时联盟预算。由于是记名投票,该预算案并不令人意外。直接税和间接税税率保持不变。以下是预算案的主要内容:
明年的资本支出将增加11.1%,达到1111111亿卢比,占GDP的3.4%。
向各邦提供资本支出50年期无息贷款的计划今年将继续实施,总支出为1.3万亿卢比。今年提议提供75000亿卢比的50年期无息贷款,以支持邦政府进行的具有里程碑意义的维克西特巴拉特改革。
在谈到财政整顿时,西塔拉曼在2021-22年的预算演讲中宣布,到2025-26年将财政赤字降至4.5%以下,她表示,2024-25年的财政赤字估计为GDP的5.1%,坚持这条道路。
西塔拉曼还表示,2024-25年期间,通过过期证券的总市场借款和净市场借款估计分别为14.13万亿卢比和11.75万亿卢比,两者都将低于2023-24年的水平。
西斯拉曼说,莫迪总理坚定地相信并专注于此
四个主要种姓。他们是“Garib”(穷人)、“Mahilayen”(妇女)、“Yuva”(青年)和“Annadata”(农民)。他们的福利是政府的头等大事。
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财政部长在2024年的预算演讲中说:“我们正努力在2047年之前让印度成为一个‘维克西特巴拉特’。为了实现这一目标,我们需要提高人们的能力并赋予他们权力。”
政府将尽最大努力使东部地区及其人民成为印度经济增长的强大驱动力。总理阿瓦斯·约亚纳(格莱珉)即将实现3000万套住房的目标,未来5年将建造200万套住房,以满足家庭数量增加带来的需求。同样,通过屋顶太阳能,1000万户家庭将能够每月获得多达300单位的免费电力。
西塔拉曼宣布,对于我们精通技术的年轻人来说,这将是一个黄金时代,因为将建立10万亿卢比的50年期无息贷款。
她说:“我们正在努力使印度在2047年成为‘维克西特巴拉特’。为了实现这一目标,我们需要提高人们的能力并赋予他们权力。”
在铁路方面,将实施三大经济铁路走廊计划——能源、矿产和水泥走廊、港口互联互通走廊和高交通密度走廊。
在航空领域,机场数量翻了一番,达到149个,今天有517条新航线,运载1300万名乘客。印度航空公司已经主动订购了1000多架新飞机。
提款未缴直接税
临时预算建议撤销2009-10财政年度期间最高25,000卢比的未偿直接税要求,以及2010-11财政年度至2014-15财政年度最高10,000卢比的直接税要求。预计这将使大约1亿纳税人受益。
直接税增加了两倍
感谢纳税人的支持。西塔拉曼说,在过去10年里,直接税收入增加了两倍多,申报人增加到2.4倍。
商品及服务税减轻了合规负担
西塔拉曼说,商品及服务税通过统一印度高度分散的间接税制度,减轻了贸易和工业的合规负担。在提到一家领先咨询公司最近进行的一项调查时,她表示,94%的行业领导者认为,向商品及服务税的过渡在很大程度上是积极的。
铺设白纸
关于印度经济的现状,这位联邦部长说,2014年,逐步修复经济和整顿治理体系的责任是巨大的,她说,政府在“国家优先”的坚定信念下成功地做到了这一点。
创业公司的税收优惠
政府宣布对初创企业和主权财富基金或养老基金的投资提供税收优惠。“对初创企业和主权财富基金或养老基金投资的某些税收优惠,以及对一些IFSC单位的某些收入的免税,将于2024年3月31日到期。为了保持税收的连续性,我建议将日期延长至2025年3月31日。”