韩国最大的能源公司SK Innovation Co.表示，尽管全球清洁能源汽车销售放缓，但其电动汽车电池子公司的目标是在第四季度通过削减成本、提高海外工厂的生产率和获得更多的美国税收抵免，实现扭亏为盈。
全球第五大电池生产商SK On Co.的母公司SK Innovation上周五公布，该公司第三季度营业亏损861亿韩圆(合6,460万美元)，较上年同期减少36%，销售额增长45%，至3.1万亿韩圆。据该公司称，这是季度亏损最小的一次。
SK Innovation在一份收益声明中表示:“电池部门的目标是通过海外工厂生产率的持续提高、AMPC收益的增加和成本的降低，在第四季度实现盈利。”
美国政府为提振国内电动汽车产业，向在美国生产或拥有“符合条件的零部件”的电池制造商提供AMPC。华盛顿为美国制造的电池提供每千瓦时35美元的补贴，为组件提供每千瓦时10美元的补贴。
如果清洁汽车在美国组装，电池的矿物在美国或韩国等自由贸易伙伴开采或加工，美国政府已经向每辆电动汽车的客户提供最高7500美元的补贴。
SK创新表示:“SK安第三季度(7 ~ 9月)的AMPC收入为2099亿韩元，大大超过了第一季度和第二季度的1670亿韩元。”这家电池制造商在美国乔治亚州运营着两家工厂，每年生产高达22吉瓦时(GWh)的电池，并计划到2025年将其在美国的产能扩大到186吉瓦时。
这一乐观的报告推动SK Innovation股价上涨11.3%，至14.2万韩圜，创下韩国股市10月20日以来的最高水平。基准的韩国综合股价指数上涨了1.2%。
Sk innovation报告了健康的收益
SK Innovation表示，第三季度营业利润总额较上年同期增长一倍以上，至1.6万亿韩圆，但销售额下降12.6%，至19.9万亿韩圆。韩国第二大企业集团SK集团旗下的能源部门第二季度出现了1068亿韩元的营业亏损。
该公司表示:“炼油、石化和润滑油等现有业务的利润在第三季度有所增长，而电池部门的生产率和AMPC都有所提高。”该公司还表示，其营业利润率较上一季度上升8.4个百分点，达到7.9%。
今年7月至9月，炼油部门实现营业利润1.1万亿韩圆，是2022年同期的三倍多，利润率更高，但销售额下滑21.9%，至12.3万亿韩圆。
首尔韩亚证券(Hana Securities Co.)的数据显示，基准的新加坡炼油毛利率平均为每桶13.7美元，较上年同期增长近一倍。
不过，作为炼厂获利关键晴雨表的利润率在10月第一周降至每桶11.6美元，继9月第二周触及16.8美元后，因全球需求疲弱，连续三周下滑。
业内人士表示，这样的下滑很可能会影响SK Innovation第四季度的业绩。
