请登上日食快车。
4000美元可以让你坐上两列老式火车中的一列，从纽约出发——4月8日的日食在纽约只会出现90%的部分现象——到尼亚加拉瀑布，在那里你可以看到完整的太阳奇观。
4月7日星期日上午10点多，普尔曼列车“蓝岭俱乐部”和“柏林”将从佩恩车站的莫伊尼汉火车大厅出发，在一辆美国铁路公司(Amtrak)的后面。
他们计划在晚上7点45分左右抵达尼亚加拉瀑布站，有足够的时间观看第二天罕见的天象。
日食——当月亮经过太阳和地球之间，挡住了太阳的视线——将于下午2点04分开始，持续约两个半小时。
全食将发生在3:20到3:23之间。
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这些晒得发呆的背包旅行将很时尚。
“最酷的是，你不用担心订不到酒店房间，”66岁的比尔·格雷(Bill Gray)解释说，他是宾夕法尼亚普尔曼酒店(Pennsylvania Pullmans)的总裁。
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这列火车可容纳18名过夜客人，住在6间主卧套房和3间双人卧室。
游客周日和周一晚上留在船上，周二下午3点返回纽约。
船上的厨师将提供美味的午餐和晚餐，以及晚上的开胃小菜——配菜是令人惊叹的风景。
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“这趟旅程本身就很棒，沿着哈德逊河逆流而上，沿着伊利运河一直到布法罗。我们祈祷好天气，但即使是阴天，我们也可以保证天会变得很黑。”
票价包括灰线巴士之旅和探索尼亚加拉大瀑布的时间。
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行程包括130英尺高的风洞、山羊岛和水龟点。
午餐将在硬石咖啡馆(Hard Rock Cafe)享用，并在导游的带领下徒步游览展望点(Prospect Point)。
游客们将在尼亚加拉州立公园观看日食。
蓝岭俱乐部由芝加哥普尔曼标准公司于1950年为切萨皮克和俄亥俄铁路的流线船建造。
柏林号建于1956年，服务于联合太平洋铁路公司。
这辆长途卧铺车一生中大部分时间都在往返于芝加哥和西海岸之间。
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1977年，这列火车以“花生专列”而闻名，这是一列载着吉米·卡特总统参加就职典礼的专列。
格雷说:“这是一种让客人沉浸在20世纪50年代流线型现代风格的室内环境中的方式，在我们沿着哈德逊河和莫霍克河行驶时，有时代的食物、好伙伴和美丽的风景。”
蓝岭俱乐部还有一间双人房。想了解更多信息，请联系纽约冒险俱乐部。
包括太阳凝视镜。
