埃隆·马斯克(Elon Musk)抨击波音公司(Boeing)的一份文件，该文件似乎显示，这家航空巨头两年前开始将多样性、公平和包容性目标作为高管薪酬的激励因素，而此前该公司只关注安全和质量控制。
“你想乘坐一架他们优先考虑DEI招聘而不是你的安全的飞机吗?”这正在发生，”马斯克周三在X上说。
这位亿万富翁是在上周末阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)一架几乎是灾难性的航班机身面板爆炸后发表上述言论的。他是对波音公司向美国证券交易委员会(Securities and Exchange Commission)提交的一份委托书截图做出上述反应的。
文件显示，从2022年开始，这家飞机制造商改变了其激励计划，从根据乘客安全、员工安全和质量给高管发放奖金，改为如果他们达到了气候和DEI目标就给予奖励。
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该文件称:“虽然我们2021年的设计纳入了产品安全、员工安全和质量等领域的运营绩效，但在2022年，我们将增加另外两个对我们长期业务计划至关重要的重点领域:气候与多样性、公平与包容(DE&l)。”
另外，波音公司发布了一份《2023年全球公平、多样性和包容性报告》，报告指出，“同样在2022年，我们公司历史上首次将激励性薪酬与包容性挂钩。”
报告称:“我们的目标是在至少90%的经理和高管职位空缺中实现多元化面试。”报告还补充说，该公司超额完成了这一目标，“92%的面试职位是多元化的，因此招聘的员工中有47%是多元化的。”
“到2023年，我们已经提高了标准，预计至少92.5%的面试名单将是多元化的。”
波音周四拒绝置评。
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马斯克的立场翻了一倍，他在随后的X帖子中补充说:“人们会因为DEI而死亡”，引用了阿拉斯加航空公司1282航班的一篇新闻报道，该航班于周五晚上在波特兰国际机场紧急降落，原因是飞机的一块碎片在大约16000英尺的高空爆炸，在飞机上留下了一个大洞。
幸运的是，飞机上的26A座位上没有乘客，这个座位就在爆炸的面板旁边。
美国联合航空公司还发现，在阿拉斯加航空公司的航班发生后，对其部分波音737 MAX 9喷气式飞机进行了检查，发现螺栓松动和其他“安装问题”。
波音公司的737 MAX 9飞机在飞行途中发生故障后，面临着大量的审查。
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此后，美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)表示，事故可能是由用于保证机身面板安全的硬件造成的，而这些硬件实际上从未安装过。
美国联合航空公司报告说，在一些波音737 MAX 9喷气式客机上发现了松动的螺栓和“安装问题”，就在几个小时后，美国国家运输安全委员会公布了这一消息。
波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩在周二的全公司会议上强忍着眼泪，“承认我们的错误”，导致了这起可怕的事件。
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到周三，阿拉斯加航空公司取消了所有波音737 MAX 9飞机的航班，直到周六，因为它正在进行检查并“为恢复服务做好充分准备”。
该航空公司表示，截至周六，每天将有多达150个航班受到影响。
阿拉斯加航空公司的代表没有立即回应《华盛顿邮报》的置评请求。
