

诺福克南方铁路公司的首席执行官艾伦·肖因其老板涉嫌与下属和高级律师有“不正当”关系的不当行为而被解雇。
肖被发现与公司事务执行副总裁、首席法务官兼公司秘书纳巴妮塔·纳格(Nabanita Nag)有一段双方自愿的关系。
总部位于亚特兰大的诺福克南方公司周三宣布,根据初步调查结果,该公司董事会一致投票决定终止Shaw和Nag的合同。
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肖自2022年5月以来一直担任首席执行官。
诺福克南方航空公司表示:“领导层的变动与一项正在进行的调查的初步结果有关,该调查确定肖违反了公司政策,与公司首席法律官发生了双方同意的关系。”
“肖的离职与公司的业绩、财务报告和运营结果无关。”
该公司补充说,肖已婚,有四个孩子,他被解雇的原因立即生效。
董事会周日启动了对Shaw的调查,称其行为可能违反了公司的道德准则。


周三,美国全国广播公司财经频道(CNBC)报道称,肖与纳格的关系是调查的重点,几小时后两人就被解雇了。
Nag于2020年8月加入公司,担任总领事,并于2022年3月晋升为高级副总裁兼首席法务官。
她于2022年7月被任命为执行副总裁。
根据她在领英(linkedIn)上的个人资料,她此前曾在保诚金融(Prudential Financial)和高盛(Goldman Sachs)工作。
2023年2月,俄亥俄州东巴勒斯坦发生了严重破坏环境的火车脱轨事故,肖负责监督诺福克南方铁路。
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2023年2月,俄亥俄州东巴勒斯坦火车脱轨,这是该国十年来最大的铁路灾难。
2023年2月3日,在宾夕法尼亚州边境附近,38节脱轨的车厢中有11节载有危险物品。
一些居民当晚被疏散,但几天后,由于担心即将发生爆炸,更多的人不得不离开家园。


尽管有潜在的健康影响,官员们在坠机三天后故意释放和燃烧有毒的氯乙烯,使火焰和烟雾进入空气。
除氯乙烯外,出轨的火车车厢还含有化学物质丙烯酸丁酯、丙烯酸乙基己酯、乙二醇单丁醚和异丁烯。
美国国家运输安全委员会指责诺福克南方航空公司干涉调查,并滥用其作为调查一方的身份来帮助收集信息。
美国国家运输安全委员会发现,脱轨是由于一个车轮轴承在起火前20多英里就着火了,但没有被不准确的轨道旁探测器及时发现。
诺福克南方公司后来成为集体诉讼的被告,他们同意以6亿美元的价格和解。
和解协议涵盖了该市居民和企业的索赔,并影响了周边社区。
它还为“过去、现在和未来因接触所涉及的化学物质而造成的人身伤害”提供赔偿。
今年5月,维权投资者安科拉控股公司(Ancora Holdings)试图控制该公司,赢得了三个董事会席位,但未能解除肖的首席执行官职务。
去年,肖在他的第一个完整年度获得了1340万美元的薪酬,如果他离开公司,他有权获得近960万美元的退休金。

目前尚不清楚因事由被解雇将如何影响诺福克南方公司此前向他承诺的230万美元遣散费。
首席运营官约翰?奥尔是安科拉支持的董事会成员之一,曾被视为可能接替肖的人选。
董事会任命执行副总裁兼首席财务官马克·乔治为下一任首席执行官。
乔治说:“我很荣幸能担任这个角色,领导诺福克南方航空公司。“我期待着继续与约翰和整个纯种团队合作,因为我们在优化运营和服务客户方面取得了进一步的进展,同时创造了一个安全和令人满意的工作场所,并为我们的员工,客户,股东和社区提供了更高的价值。”
董事会主席Claude Mongeau表示:“董事会对Mark充满信心,相信他有能力继续履行我们对股东和其他利益相关者的承诺。”

Mongeau表示,George将与Orr“密切合作”,并“将继续改善NS的运营业绩,缩小与同行的利润率差距”。
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